Hogar » Productos » Máquinas de corte por láser » Máquinas de corte por láser de láminas y tubos » Máquina de corte por láser integrada de placa y tubo de intercambio doble GPRF

Categoria de Producto

Máquina de corte por láser integrada de placa y tubo de intercambio doble GPRF

Compartir con:

Máquina de corte por láser integrada de placa y tubo de intercambio doble GPRF

Estado de Disponibilidad:



Preguntar

La plataforma de la máquina de corte por láser con integración de metal y tubos de plataforma única GRF está hecha de una placa de acero pesada soldada, con una estructura estable que no tiembla cuando funciona a alta velocidad;la cama es pesada y tiene un buen rendimiento antivibración, lo que garantiza precisión al cortar.

Las mesas de trabajo dobles se intercambian en paralelo, con alta transmisión de potencia y capacidad de sobrecarga, de modo que los trabajos de corte y carga y descarga se puedan realizar simultáneamente, mejorando así la productividad del procesamiento.

Características de la máquina cortadora láser integrada de placas y tubos de doble intercambio GPRF

» Equipado con láser de 1000W~6000W;

» La máquina herramienta adopta un lecho soldado de alta resistencia y está equipada con una viga transversal de aluminio diseñada con un proceso especial, que tiene buena rigidez y alta resistencia;

» La máquina herramienta adopta un accionamiento bilateral tipo pórtico, utiliza un servomotor y está equipada con engranajes de alta precisión.Tiene alta precisión de instalación, gran par de transmisión, pequeño error de transmisión y buenas características dinámicas;

» Equipado con diseño óptico adaptativo, equipado con tecnología de potencia adaptativa y alta eficiencia de procesamiento;

Parámetros técnicos:

Modelo	TH-GRF3015	TH-GRF6020
potencia del láser	1000-3000W
Máx.aceleración	1.0G
Gama de tubos de sujeción	Φ8-Φ120, □8-□85 / Φ10-Φ160, □10-□110
Máx.Peso del tubo de sujeción	≤ 120 kg
Velocidad de rotación del mandril	0-80 rpm
Precisión de posicionamiento del eje Y2	±0,03 mm/1000 mm[1]
Precisión de posicionamiento de repetición del eje Y2	±0,03 mm/1000 mm[1]
Precisión de posicionamiento de repetición del eje U	≤7 arcos

Detalles de la máquina cortadora láser integrada de placas y tubos de doble intercambio GPRF:

Cuerpo de la cama:

Tecnología de procesamiento de lecho de máquina: soldadura → recocido para aliviar tensiones → mecanizado en desbaste → templado secundario → semiacabado → envejecimiento por vibración → acabado.

El cuerpo principal de la máquina cortadora está soldado con acero estructural de acero.Las barras soldadas se utilizan internamente tanto horizontal como verticalmente como refuerzos para el cuerpo de la cama, lo que resuelve mejor la tensión causada por la soldadura y el procesamiento, mejorando así en gran medida el rendimiento de la máquina herramienta.La rigidez puede mantener la precisión de las máquinas herramienta durante mucho tiempo.Las bases en ambos lados se procesan mediante fresado de pórtico en un solo paso, lo que garantiza efectivamente la precisión de la instalación posterior de rieles guía lineales de precisión y bastidores de precisión.La bancada principal adopta una bancada hueca y la máquina herramienta está completamente aislada para evitar eficazmente los problemas de deformación térmica causados por las altas temperaturas.

viga transversal

La viga de la máquina cortadora está hecha de viga de aluminio extruido de aviación, que tiene resistencia media y buena resistencia a la corrosión.Está fabricado en aleación de aluminio 6005A.Se mecaniza en desbaste después del recocido para eliminar la tensión interna y se mecaniza en forma fina después del tratamiento secundario de envejecimiento por vibración.Las características de diseño son:

· Peso ligero y alto rendimiento dinámico.

· Mejora la resistencia, rigidez y estabilidad general.

· Velocidad de movimiento y aceleración eficientes mejoradas.

· La base está diseñada con hierro fundido, lo que mejora el método de fijación original de aluminio fundido y reduce el impacto del movimiento causado por el exceso cuando la máquina herramienta se mueve a alta velocidad.

Portabrocas trasero:

·Precisión de posicionamiento de repetición del mandril≤0,15 mm, precisión de rotación≤0,1 mm;

·Precisión de nivel 6, transmisión de engranajes terrestres;

·Mandril neumático de cuatro mordazas, rango de sujeción 15-160 mm.

Portabrocas delantero:

·Precisión de posicionamiento de repetición del mandril ≤0,05 mm, precisión de rotación ≤0,05 mm;

·Precisión de nivel 6, transmisión de engranajes terrestres;

·Rango de sujeción 15-160 mm;

·Mandril neumático, equipado con garras de rodillos de doble hilera para garantizar aún más la precisión del procesamiento

Características del sistema de control.

·BC-LINK: La tecnología de comunicación BC-LINK de desarrollo propio permite la transmisión antiinterferencias a larga distancia de señales de visualización, señales IO y señales USB.

·Autooptimización del servo PID: completa la depuración de parámetros del servo con un solo clic y el progreso del control teórico está dentro de ±0,01 mm.

· Hardware inteligente: admite válvulas proporcionales de bus, láseres y cabezales de corte inteligentes para lograr un efecto 1+1>2 de circuito completamente cerrado y mejorar el rendimiento y la estabilidad.

·Seguridad: protección anticolisión con desviación de par, calibración en tiempo real del equilibrio de doble accionamiento, evitación de obstáculos en movimiento de aire, salto inteligente de ranas y otras funciones.

·Precisión: La precisión de la trayectoria teórica es de ±0,005 mm, la precisión de posicionamiento es de 0,01 mm y la precisión de posicionamiento repetido es de 0,01 mm.

·Velocidad: Soporte máximo para aceleración 5G, velocidad máxima de un solo eje de 300 m/min.

·Comunicación: Al utilizar la solución del sistema en tiempo real RTOS, el ciclo de comunicación se reduce a 1 ms.

· Algoritmo: Proporciona un algoritmo de aceleración y desaceleración asimétrica para hacer que el equipo funcione rápida y suavemente, y mejorar la vida útil del equipo.

·Ajuste de altura: El ajustador de altura BCS100 basado en alto rendimiento se actualiza a un sistema de seguimiento en tiempo real del autobús para mejorar aún más la estabilidad y el rendimiento del seguimiento.